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长安UNI-V 新款上市

8.9万起售,25万级动力,11天热销4580台,233马力

当前,年轻消费群体对购车需求呈现出运动感、外观时尚等特点,且购车预算普遍控制在10万元。据此背景,本文将重点介绍一款兼具高颜值与澎湃动力的自主品牌产品——长安UNI-V。众所周知,该车型动力系统出色、操控性优越,且其目前的优惠幅度颇具吸引力。

在外观设计方面,长安UNI-V独有的无边界元素的运用使其具备极高的辨识度,其标志性的倒梯形中网使用了Matrix打孔工艺,大大提升了车身散热能力;另外,引擎盖凸起线条及三角区导流孔的几何形状设计则为车身增添了浓郁的运动气息。值得一提的是,新车的犀利LED大灯与车标巧妙融合,进一步强化了前脸的宽阔圆润之美。尾部设计风格极具创新意识,采用了时下流行的贯穿式尾灯和标志性立于中心的车标,夜间点亮后更显独特魅力。顶部翘起的尾翼,配合双边四出的排气布局,为整个车身注入强劲活力。

长安UNI-V在空间舒适程度上的表现亦可圈可点。其车身尺寸为4705*1838*1430mm,轴距达到了2750 mm,尽管定位于紧凑型轿车范畴,却提供了大面积的座椅防尘罩,并配置了标准的运动型座椅。此外,后排座椅还可实现40:60的比例折叠,带来更为丰富的使用便捷性。以笔者1.76 m的身高作为考量,后排仍能保持两拳的腿部空间和四指半的头部空间。

在内饰设计上,长安UNI-V呈现出简约动感的风格。中控台运用了大量的线条勾勒,采用几何和曲线的设计元素,极大增强了视觉氛围。四块屏幕的配备以及各功能系统间的联动,展示出强烈的科技感。得益于这款智能车机系统的卓越表现,车辆行驶安全保障与各类驾驶辅助配置一应俱全,如自动刹车、定速巡航、自动泊车等等。

在动力性能方面,长安UNI-V配备了一台高效的2.0T涡轮增压发动机,可产生高达233匹马力,峰值扭矩达到390牛·米。车辆采用前驱驱动系统并与8AT变速箱完美契合。无论是起步阶段的瞬间爆发,还是路途中持续带来的驾驶快感,都使该车型获得了良好的市场口碑。

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